به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، به دلیل اهمیت ساخت و بهره‌برداری هرچه سریعتر ایستگاه‌های شبکه مترو، معمولا هر ایستگاه با احداث نخستین ورودی خود افتتاح می‌شود اما تامین ورودی‌های دوم و یا در صورت نیاز سوم هر ایستگاه، اقدامی است ضروری که حتما باید مدنظر قرار گیرد و در چند سال اخیر چنین رویه‌ای در اولویت برنامه‌های ساخت و سازی شرکت مترو تهران قرار داشته است.

در سال ۱۴۰۲ نیز تکمیل ۲۲ ورودی جدید برای ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری خطوط ۳، ۴، ۶ و ۷ مدنظر قرار گرفته است که ارزش تقریبی آنها در مجموع بالغ بر ۱۶۰۰ میلیارد تومان است.

در خط ۳ که تکمیل نواقص آن مدتی است جدی‌تر از همیشه دنبال می شود، ورودی‌های دوم ایستگاه‌های سهروردی، خواجه عبدا… انصاری و شهید زین‌الدین در دستور کار است.

در خط ۴ ورودی دوم ایستگاه تئاترشهر که همراه با سالن فروش بلیت مشترک خطوط ۲ و ۴ در حال تکمیل است، به همراه ورودی‌های شرقی و شمالی ایستگاه علامه جعفری از بخش توسعه غربی این خط و نیز ورودی دوم ایستگاه شادمان باید به بهره‌برداری برسند.

در خط ۶ ورودی‌های جدید ایستگاههای امیرکبیر، بوستان لاله، شهید ستاری، شهید رضایی، شهرک آزمایش، کیانشهر، کارگر، امام حسین(ع)، میدان شهدا و بزرگراه یادگار امام(ره) در صورت تامین منابع مالی لازم، قابلیت افتتاح تا پایان سال جاری را دارند.

در خط ۷ نیز ۶ ورودی جدید به نامهای ورودی جنوبی ایستگاه بریانک (مخصوص معلولان و افراد کم‌توان جسمی و حرکتی)، ورودی شرقی ایستگاه شهید دادمان، ورودی جنوبی ایستگاه هلال احمر، ورودی جنوبی ایستگاه آهنگ، ورودی جنوبی ایستگاه چهل تن دولاب و وردی شمالی ایستگاه میدان کتاب در نوبت بهره‌برداری قرار گرفته‌اند.

انتهای پیام/